近兩年來，歸功于國家的大物流發(fā)展戰(zhàn)略，中國物流相關(guān)行業(yè)步入了大力發(fā)展階段。目前我國物流產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模巨大，已經(jīng)變成國民經(jīng)濟的關(guān)鍵發(fā)展戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)之一，促使和推進著加工制造業(yè)等有關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的共同發(fā)展發(fā)展，物流業(yè)的飛速進步，逐步推動著倉儲物流設(shè)備領(lǐng)域的不斷深入，對倉儲設(shè)備的追求也越來越高，從最普通的人工存儲貨架開始，漸漸進步成機械存儲（叉車、堆垛機、升降機等機械設(shè)備），再到穿梭車貨架系統(tǒng)的出現(xiàn)，包括如今電商及物流行業(yè)用到的智能自動化出入庫。

      現(xiàn)如今，智能倉庫已變成現(xiàn)代化倉儲的進步熱點。眾多企業(yè)倉儲及物流配送中心使用較多的就是穿梭車貨架系統(tǒng)，穿梭車是一種新式的物品運送小車，它在計算機系統(tǒng)和電控系統(tǒng)的操縱下，能夠在不同的貨架之中轉(zhuǎn)換工作，轉(zhuǎn)場則一般由巷道堆垛機實現(xiàn)。相對于倉儲容量追求大、貨品批量與品種數(shù)量較多及出入庫效率高的倉儲要求，它有突出的優(yōu)勢，因此在快消品行業(yè)、冷鏈物流、倉儲、食品工業(yè)、醫(yī)藥、煙草等領(lǐng)域，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)的原材料倉儲都是有極強的實用性。

      穿梭車僅僅搭配叉車來進行貨品的存儲工作，其實是半自動化的倉儲系統(tǒng)，其自動化水平不高，相對的人員配置也并沒有很大的減少。藍(lán)天建議企業(yè)能夠充分利用穿梭車貨架自身的配置與堆垛機互相兼容，搭配倉儲管理系統(tǒng)，組成穿梭車-堆垛機立體倉庫，那樣不但能夠減少傳統(tǒng)智能倉庫中堆垛機及巷道的數(shù)量，又可以更好的充分利用倉庫高度和深度，進而提升整個倉庫的利用率，減少倉儲貨架系統(tǒng)的投入費用。

      所以在實際倉儲環(huán)境中，要根據(jù)倉儲的實際情況來決定怎么設(shè)置堆垛機或者穿梭車，這樣才能更大的利用立體倉庫的優(yōu)勢。